GE公司推出GT26 HE重型燃机

2019-04-02 来源:中国航空报 发布:高端装备产业研究中心

  3月25日,GE公司宣布推出原阿尔斯通GT26重型燃气轮机升级版GT26 HE重型燃机,并表示该燃机将率先安装在Uniper公司位于英国伦敦的恩菲尔德电站上。

 

  GE燃气动力事业部首席执行官Scott Strazik表示:“新的重型燃机GT26 HE是我们在原GT26重型燃机上引入最先进解决方案,也是在F级产品组合中最有效的升级之一。”

 

  GT26 HE重型燃机也是首次将GE和阿尔斯通的技术和专业知识融合到燃气轮机的所有主要部件中。据称,此次升级采用了GE公司现有的先进F级和H级燃机的相关技术和能力,为现有的GT26重型燃机电厂用户提供高技术水平的升级解决方案。

 

  GE电力服务公司F/H级产品线总经理Amit Kulkarni表示:“如果我们来看看F级重型燃机的话,我们已经安装了大约1400台燃气轮机,包括7F、9F、GT24、GT26。而GT26重型燃机是由阿尔斯通制造,并在我们收购阿尔斯通后于2015年进入GE燃机家族。它在欧洲、中东、亚洲只有约有90多台机组。”

 

  Kulkarni还特别指出,此次GT26重型燃机的升级不同于传统的零碎化升级。此次的升级涉及AGP(先进气路)、燃烧室、压气机等多个部件,最终带来GT26 HE在发电效率上的跳跃式提升。

 

  新的GT26 HE重型燃机将在2020年下半年安装在恩菲尔德电站。预计需要120天,包括验证,其中还涉及大量传感器和数据收集,也是性能测试的一部分。

 

  3D打印技术也被应用在了此次改进中。根据GT26产品经理Simone Serges的说法,这是3D打印首次在F级重型燃机产品中发挥了重要作用。Serges表示:“而且这不仅仅是为了在升级中引入3D打印部件。它实际上是一个推动因素,使我们能够实现这个巨大的效率改进,因为我们能够提高燃机燃烧温度,正如Kulkarni所说的那样,对于新型燃烧室采用标准制造技术这是不可能的,这使得我们不得不进行冷却消耗优化,从而再次提高效率。因此,它实际上是这种技术的双重用途。”