国外飞发一体化技术发展调研报告
【正文目录】
第一章 国外飞发一体化技术发展概述
第一节 飞发一体化技术内涵
第二节 飞发一体化技术发展历程和重点
一、飞发独立设计阶段
二、飞发联合设计阶段
三、飞发综合设计阶段
四、飞发融合设计阶段
第三节 飞发一体化技术难点和主要技术方向
一、飞发一体化技术难点
二、飞发一体化技术主要研究内容和技术方向
第四节 未来体系对飞发一体技术的需求
一、不同飞机种类对飞发一体化技术的需求
二、不同技术领域对飞发一体化技术的需求
第二章 国外飞发一体化关键技术研究
第一节 不同阶段飞发一体化设计问题
一、指标论证阶段的飞发一体化设计问题
二、飞机方案设计中的飞发一体化设计问题
三、在制造/装配/试验/试飞阶段的飞发一体化问题
四、飞机/发动机及其进排气系统气动一体化设计关键技术
五、飞发一体化设计中喷管的作用
第二节 飞发一体化控制技术
一、控制技术
二、飞发一体化控制组成
三、飞发一体化控制控制律及控制方法
第三节 飞发一体化设计中的发动机隐身技术
一、进/排气系统隐身必将影响发动机总体设计
二、从发动机总体设计层面上考虑红外隐身
三、从飞发一体化设计层面上考虑发动机隐身
第四节 飞发综合热管理技术
一、高精度热管理飞发联合仿真
二、燃油附件耐高温能力
三、高换热效率燃滑油散热器
四、飞发综合热能技术研发情况
第三章 国外航空发动机飞发一体化技术研究
第一节 民机大涵道比发动机的飞发气动一体化技术研究
第二节 军用发动机飞发一体化技术研究
一、军用第四代发动机飞发一体化技术研究
二、军用第五代发动机飞发一体化技术研究
第三节 变循环发动机的飞发一体化技术研究
第四节 未来智能发动机的飞发一体化技术展望
一、航空智能发动机及其特点
二、航空智能发动机关键控制技术
第四章 国外高超声速飞行器飞发一体化技术研究
第一节 高超声速飞行器组合动力装置飞发一体化思考
第二节 高超声速飞行器乘波前体/进气道一体化设计
一、前体/进气道一体化设计内涵
二、乘波前体/进气道一体化设计
第三节 高超声速飞行器尾喷管/后体一体化设计
第四节 高超声速飞行器/发动机整机仿真
一、集成发动机部件的气动模拟
二、集成降维发动机模型的一体化性能优化
三、飞发一体化全流场(Tip-to-Tail)高保真模拟
第五章 国外典型飞发一体化技术应用案例
第一节 美国F-35战斗机飞发一体化控制系统
一、系统架构
二、飞行管理计算机
三、发动机全权限数字电子控制器
四、系统总线和拓扑结构
第二节 美国F-22战斗机飞发一体化技术应用
一、机身与发动机的结构一体化
二、飞控与发动机的控制一体化
三、S形进气道的隐身适配
四、飞火推的综合一体化
第三节 美国自适应动力和热管理系统(APTMS)与飞发一体化
一、自适应动力与热管理系统
二、自适应动力与热管理系统相关研究
三、APTMS系统未来的先进性和先进部件
第四节 英国“佩刀”发动机与飞发一体化热/能量综合管理
一、“佩刀”发动机工作原理
二、“佩刀”发动机特性和特点分析
第五节 美国NASA“逐步一体化”技术应用经验
一、流路设计
二、推进技术和机体技术
三、一体化技术
第六章 国外飞发一体化技术发展对我国的启示
第一节 国内飞发一体化技术发展概述
第二节 国内外飞发一体化技术发展面临的问题
第三节 国外飞发一体化技术发展对我国的启示

