【正文目录】

　　    第一章　国内外民用飞机适航性标准体系现状及发展趋势分析

　　           第一节　民用飞机适航性概述

　　           第二节 国内外民用飞机适航标准体系的演变及未来发展研究分析

　　                  一、美国民用飞机适航标准体系的演变及发展分析

　　                  二、欧洲民用飞机适航标准体系的演变及发展分析

　　                  三、我国民用飞机适航标准的演变及发展分析

　　                  四、我国民用飞机适航标准架构及未来发展分析

　　                  五、全球单一标准道路发展分析

　　           第三节　欧美国家民用飞机适航要求差异研究

　　                  一、美国和欧洲大型民用飞机适航要求的差异概述

　　                  二、美国FAR25与欧洲CS25适用范围适航差异分析

　　                  三、美国和欧洲大型民用飞机适航要求的主要技术内容差异分析

　　                  四、美国和欧洲大型民用飞机适航要求的次要差异分析

　　           第四节 我国民用飞机适航性技术体系研究

　　                  一、适航性技术

　　                  二、我国开展的工业部门适航性技术研究工作调研分析

　　                  三、构建我国民用飞机适航性技术体系

　　                        1、吸收欧美适航法规体系经验，建立我国自主适航法规与标准体系

　　                        2、拓展适航双边合作，提高我国在适航领域的国际地位

　　                        3、优化并形成独立的民机适航能力布局，提高适航验证能力

　　           第五节 国内外民用飞机适航性技术发展趋势分析

　　    第二章 国内外航空发动机适航标准体系现状及发展趋势分析

　　           第一节 航空发动机适航性概述

　　           第二节 国内外主要航空发动机适航标准调研分析

　　                  一、美国FAA-FAR33部

　　                  二、欧洲航空安全局(EASA)发动机合格审定规范(CS-E)

　　                  三、《航空发动机适航规定》(CCAR-33R2)

　　                  四、《涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定》 CCAR-34

　　           第三节 中国民用航空局修订《航空发动机适航规定》的说明分析

　　           第四节 FAA与EASA航空发动机适航要求差异分析

　　                  一、差异概述

　　                  二、主要技术差异分析

　　           第五节 我国航空发动机适航标准体系调研分析

　　                  一、发展历程

　　                  二、与国外主要适航标准之间的联系与区别

　　                  三、构建我国航空发动机适航标准体系

　　           第六节 国内外航空发动机适航验证技术发展趋势分析

　　    第三章 国内外航空发动机适航验证技术发展现状及趋势调研分析

　　           第一节 国外航空发动机适航验证技术发展现状分析

　　                  一、美国

　　                  二、英国

　　                  三、法国

　　                  四、德国

　　           第二节 国内航空发动机适航验证技术发展现状分析

　　           第三节 国内外航空发动机适航验证技术发展趋势分析

　　           第四节 国内航空发动机适航验证技术发展现状分析

　　                  一、国内航空发动机适航验证水平分析

　　                  二、国内已取得的相关进展

　　           第五节 重点国家航空发动机适航验证技术最新进展

　　           第六节 国内外航空发动机适航验证技术差距分析

　　    第四章 国内外航空发动机适航取证现状调研分析

　　           第一节 国外航空发动机标杆企业适航取证工作调研分析

　　                  一、GE

　　                  二、罗罗

　　                  三、普·惠

　　                  四、斯奈克玛

　　                  五、MTU

　　                  六、CFM

　　           第二节 国外航空发动机适航取证最新动态分析

　　                  一、LEAP-1A/-1C发动机将于2015年取得适航证

　　                  二、V2500-E5发动机获得FAA适航取证

　　                  三、WZ16/Ardiden 3C发动机计划2015年获适航资格

　　                  四、FAA发布适航性指令，要求GEnx发动机移除存在缺陷软件

　　                  五、GE Honda HF120飞机发动机通过FAA认证试验

　　           第三节 波音与空客在航空发动机适航取证方面的工作体制与现状调研分析

　　                  一、波音公司

　　                  二、空客公司

　　           第四节 国外航空发动机企业发动机构型管理现状分析

　　                  一、主要标杆企业构型管理现状分析

　　                  二、给中国企业的启示分析

　　           第五节 国内航空发动机企业适航取证工作现状调研分析

　　                  一、总体现状

　　                  二、不足之处分析

　　           第六节 国外航空发动机标杆企业适航取证工作给中国的启示

　　           第七节 国内航空发动机企业适航取证意见建议

　　    第五章 民用航空发动机适航性调研分析

　　           第一节中国民用航空发动机适航研究概述

　　           第二节民用航空发动机适航取证与标准化研究

　　           第三节大型民用航空发动机适航问题研究

　　                  一、适航管理体制分析

　　                  二、政府、发动机厂商、运营企业适航工作的区别与联系

　　                  三、大型民机发动机适航体系主要研究工作

　　                  四、大型民用航空发动机适航体系建设意见建议

　　           第四节 大涵道比涡扇发动机适航问题研究

　　                  一、国内外大涵道比涡扇发动机适航技术分析

　　                  二、中国大涵道比涡扇发动机适航技术路线分析

　　                  三、大涵道比涡扇发动机适航关键问题分析

　　                        1、设计体系问题

　　                        2、设计考虑适航问题

　　                        3、适航、安全、可靠三者的把握

　　                        4、安全性分析与评估

　　                        5、与飞机的接口和对成附件的管理

　　           第五节 航空发动机适航概率风险评估研究

　　                  一、概率风险评估必要性分析

　　                  二、概率风险评估方法

　　                  三、概率风险评估主要研究内容

　　                        1、断裂力学模型

　　                        2、随机变量分布

　　                        3、与无损探伤的结合

　　                        4、概率风险评估基础数据库需求分析

　　                        5、失效概率的计算

　　                  四、概率风险评估实例分析

　　                        1、代码应用

　　                        2、敏感性分析应用

　　                        3、其他应用

　　                  五、概率风险评估发展趋势分析

　　                        1、完善的断裂力学模型

　　                        2、准确的概率风险评估数据库

　　                        3、提高部件失效概率的计算效率

　　                        4、与设计流程融合

　　    第六章 航空发动机适航验证关键技术研究

　　           第一节 航空发动机空气系统适航技术分析

　　                  一、航空发动机空气系统适航性要求分析

　　                  二、空气系统分析方法

　　                  三、现有方法在满足适航性要求方面的不足分析

　　                  四、不同设计方法及对适航性的影响

　　                  五、改进建议

　　           第二节 航空发动机数控系统适航技术分析

　　                  一、适航安全性要求

　　                  二、适航安全性方法研究

　　                        1、研究对象

　　                        2、指标论证

　　                        3、方案论证与确认

　　                        4、系统故障树分析

　　                        5、潜在通路分析

　　                        6、试验验证

　　                  三、相关结论

　　           第三节 航空发动机进气系统结冰适航问题研究

　　                  一、进气系统结冰适航条款及要求分析

　　                  二、发动机防冰系统设计方法分析

　　                        1、结构防冰

　　                        2、热防冰

　　                        3、液体防冰

　　                  三、发动机防冰系统数值模拟

　　                  四、发动机防冰系统关键试验点分析

　　                        1、气象条件

　　                        2、发动机工作状态

　　                        3、结冰位置

　　                        4、数值模拟

　　                  五、发动机防冰系统试验方法分析

　　                        1、冰风洞试验

　　                        2、模拟结冰条件的飞行试验

　　                        3、海平面防冰系统试验

　　                        4、自然结冰条件下的飞行试验

　　                  六、试验结果符合性判定准则分析

　　                  七、发动机防冰系统具体案例分析

　　                        1、试验装置

　　                        2、试验流程

　　                        3、试验点

　　                        4、试验结果

　　           第四节 航空发动机吸雨吸雹适航验证研究

　　                  一、吸雨吸雹适航要求分析

　　                  二、吸雨吸雹条款符合性验证

　　                        1、试验环境条件

　　                        2、相关定义

　　                        3、确定关键点

　　                        4、试验影响因素分析

　　                        5、试验程序

　　                  三、实验结果判定

　　                        1、自动保护系统完好性

　　                        2、持续功率(或推力)损失限制

　　                        3、矫正功率(或推力)限制

　　                  四、研究结论

　　           第五节 航空发动机负加速度适航研究

　　                  一、条款符合性分析与验证方法

　　                        1、负加速度对涡轮发动机的影响

　　                        2、条款要求

　　                  二、符合性验证方法

　　                  三、试验条件及注意事项分析

　　                  四、试验结果可接受判据分析

　　           第六节 航空发动机污染物排放适航研究

　　                  一、航空排放对环境气候的影响

　　                  二、国际上治理航空污染的举措

　　                  三、污染气体排放的估算模型及算例分析

　　                  四、民用飞机污染气体环保性设计技术发展分析

　　                  五、民用飞机噪声和污染气体排放权衡优化分析

　　                  六、航空发动机NOx污染物排放标准分析

　　                  七、航空发动机排气污染物排放计算

　　                        1、计算原理

　　                        2、测量数据

　　                        3、计算方法

　　                  八、研究结论

　　           第七节 航空发动机限寿件适航符合性研究

　　                  一、限寿件适航技术分析

　　                  二、发动机载荷谱

　　                  三、获取材料力学性能

　　                  四、安全寿命预测

　　    第七章 航空发动机持续适航问题研究

　　           第一节 持续适航安全风险评估

　　                  一、广义线性原理

　　                  二、发动机持续适航风险评估模型

　　                        1、广义线性回归

　　                        2、参量的极大似然估计

　　                        3、发动机故障风险评价

　　                  三、持续适航安全风险评估实例分析

　　                  四、研究结论

　　           第二节 持续适航故障风险分析与评估

　　                  一、持续适航阶段故障风险分析与评估

　　                        1、定义故障风险并求出风险因子

　　                        2、定义故障风险危险等级

　　                        3、计算每次飞行风险

　　                        4、评估故障存在风险

　　                  二、持续适航故障风险分析与评估实例分析

　　                  三、研究结论

　　           第三节 持续适航与维修行业的现状分析

　　                  一、行业现状

　　                  二、现阶段主要任务分析

　　    第八章 《航空发动机适航验证技术研究调研报告》结论

　　           第一节 专家观点

　　           第二节 太阳谷建议

　　           第三节 《航空发动机适航验证技术研究调研报告》主要研究结论