国外超燃冲压发动机技术发展调研报告
【正文目录】
第一章 国外超燃冲压发动机技术发展概述
第一节 国外重点国家超燃冲压发动机发展概述
一、美国
二、俄罗斯
三、英国
四、澳大利亚
五、法国
六、其他国家
第二节 国外典型超燃冲压发动机类型及相关技术
一、双模态超燃冲压发动机
二、双燃烧室超燃冲压发动机
三、激波引燃冲压发动机
四、中心燃烧超燃冲压发动机
五、旋转冲压发动机
第三节 国外超燃冲压发动机未来研究发展趋势
一、燃烧室稳定燃烧
二、新型热防护材料
三、发动机与机体/弹体一体化
四、先进控制技术
第二章 国外超燃冲压发动机主要部件技术研究
第一节 国外超燃冲压发动机进气道技术研究
一、超燃冲压发动机进气道设计需要解决的关键问题
二、轴对称进气道
三、二元进气道
四、侧压式进气道
五、新型高超声速内收缩进气道
六、高超声速进气道曲面压缩技术
第二节 国外超燃冲压发动机燃烧室Shockwave湍流混合数值
第三节 国外超燃冲压发动机尾喷管的主要设计方法
一、最大推力喷管的设计方法
二、非对称最短长度喷管(MLN)设计方法
三、喷管型面的缩短方法
四、膨胀程度可控的喷管型线设计方法
五、考虑进口非均匀的喷管型面设计与验证
六、考虑化学非平衡效应的SERN设计方法
七、考虑侧向膨胀的三维SERN二维设计方法
八、给定壁面压力分布的SERN反设计方法
九、基于流线追踪技术的三维非对称喷管设计
第四节 国外超燃冲压发动机与机体/弹体一体化设计研究
第三章 国外超燃冲压发动机燃料燃烧技术研究
第一节 国外超燃冲压发动机燃烧流动机理
第二节 国外超燃冲压发动机燃烧研究前沿
一、关于掺混的研究前沿
二、关于火焰结构的研究前沿
三、关于火焰稳定的研究前沿
四、关于高效低阻燃烧的研究前沿
第三节 国外超燃冲压发动机射流混合增强技术研究
一、横向脉冲射流研究现状
二、凹腔混合增强研究进展
三、入射激波作用下的混合增强研究进展
四、结论及展望
第四节 国外固体燃料超燃冲压发动机技术研究
一、固体燃料超燃冲压发动机结构及特点
二、液体/固体超燃冲压发动机对比
三、固体超燃动力总体应用研究
第四章 国外超燃冲压发动机其他技术研究
第一节 国外超燃冲压发动机热防护技术研究
一、复合材料技术
二、再生主动冷却技术
三、热量管理技术
四、先进制造技术
五、发汗冷却技术
六、强化换热技术
第二节 国外超燃冲压发动机C/SiC复合材料热防护技术
一、被动热防护
二、复合材料与金属组合冷却结构
三、全复合材料冷却结构
第三节 国外超燃冲压发动机单目视觉非接触测量技术
一、单目视觉非接触测量试验装置
二、单目视觉非接触测量方法
三、单目视觉非接触测量试验结果
第四节 国外超燃冲压发动机控制技术研究
一、双模超燃冲压发动机的模态转换控制
二、双模超燃冲压发动机进气道状态控制技术
三、双模超燃冲压发动机调节/保护多模式切换控制技术
四、高超声速飞行器飞行/推进一体化协同控制技术
第五节 国外超燃冲压发动机飞行试验技术研究
一、模型自由飞试验
二、NEXST高速飞行试验机
三、ALSM飞行试验台
四、飞行试验方案选择
第五章 国外超燃冲压发动机研制计划及典型项目应用
第一节 美国高超声速飞行器试验(Hyper-X)计划
一、X-43结构布局与数据设备
二、马赫7/10 X-43飞行数据及飞行器控制
三、实际数据与预测数据对比分析
四、X-43计划成果
第二节 美国高超声速技术(HyTech)计划
一、X-51A基本性能数据
二、X-51A结构部件
三、X-51A试飞准备及控制中心
四、X-51A实际数据及成果
第三节 美国高超声速飞行(HyFly)计划
第四节 美国最新阶段超燃冲压发动机技术验证项目
一、高超声速吸气武器概念(HAWC)项目
二、高超声速飞行-2(HyFly2)项目
第五节 俄罗斯超燃冲压发动机典型应用
一、冷飞行器(Kholod)
二、IGLA/GLL-VK计划(14马赫)
三、“锆石”(Zircon)高超声速巡航导弹系统项目
四、“小精灵”(Gremlin)小型机载远程高超声速导弹
五、“锐利”(Ostrota)机载小型高超声速导弹项目
第六章 我国超燃冲压发动机技术水平与发展建议
第一节 我国超燃冲压发动机技术发展概述
第二节 国内外超燃冲压发动机技术水平评估
第三节 关于加快我国超燃冲压发动机技术发展的建议