您的位置:首页 > 研究报告

国外航空发动机整体叶盘制造及修复技术调研报告

2024-12-17 来源:高端装备产业研究中心 价格:1.5万元     法务声明:内参资料 侵权必究

【正文目录】

 第一章 国外航空发动机整体叶盘制造及修复技术发展概述

        第一节 现代航空发动机整体叶盘制造及修复技术发展概况

        第二节 整体叶盘制造及修复技术

              一、精密制坯技术

              二、锻接法

              三、电子束焊接法

              四、线性摩擦焊

              五、数控电解加工

        第三节 国外典型航空发动机整体叶盘应用情况

              一、EJ200发动机

              二、F414发动机

              三、F110-GE-129 EFE发动机

              四、F100-PW-229A发动机

              五、F119-PW-100发动机

        第四节 国外航空发动机整体叶盘制造及修复技术发展趋势

 第二章 国外航空发动机整体叶盘毛坯制造技术研究

        第一节 国外毛坯整体锻造技术研究

              一、TC17合金整体叶盘等温β锻工艺

              二、基于数值仿真的整体叶盘锻造变形规律

        第二节 国外毛坯整体铸造技术研究

        第三节 国外高温钛合金双性能整体叶盘制备技术研究

        第四节 国外陶瓷基复合材料整体涡轮叶盘制备技术研究

              一、前驱体浸渍热解(PIP)工艺

              二、化学气相渗透(CVI)工艺

              三、反应性熔体渗透(RMI)工艺

              四、整体涡轮叶盘制备工艺

        第五节 国外3D激光快速成型工艺

 第三章 国外航空发动机整体叶盘叶型加工工艺技术研究

        第一节 国外数控铣削(HSC)工艺技术研究

              一、整体叶盘数控铣削技术策略优化

              二、5G网络与智能传感器技术应用于整体叶盘铣削过程

        第二节 国外数控电解加工工艺(ECM)技术研究

              一、精密振动电解加工(PECM)技术

              二、镍基合金精密电解加工技术研究

              三、精密电解套料阴极设计与优化方案

              四、密集大扭转角自由曲面叶栅电解加工阴极结构设计

              五、德国埃马克模块化电化学加工技术

        第三节 国外电火花加工精密成型工艺

              一、整体叶环成组电极电火花高效加工技术

              二、RTAI实时操作系统在多轴联动电火花加工数控系统中的应用

              三、电极进给轨迹规划及电火花效率提升工艺

        第四节 国外线性摩擦焊加工技术研究

              一、线性摩擦焊整体叶盘自适应加工关键技术

              二、整体叶盘线性摩擦焊接设备研制

        第五节 国外整体叶盘抛磨技术研究

              一、数控抛磨

              二、磨粒流抛磨

              三、磁力研磨

              四、滚磨光整加工

        第六节 国外整体叶盘加工变形分析及其夹具控制技术研究

              一、叶片加工变形分析与控制

              二、叶盘加工辅助支撑夹具

              三、反向分段加工的整体叶盘变形控制

 第四章 国外航空发动机整体叶盘修复再制造技术研究

        第一节 国外整体叶盘修复技术发展概述

        第二节 国外熔焊修复技术研究

              一、钨极氩弧焊

              二、电子束焊

              三、激光焊

        第三节 国外压力焊修复技术研究

              一、线性摩擦焊

              二、搅拌摩擦焊

              三、扩散焊

        第四节 国外钎焊及激光增材修复技术研究

              一、钎焊

              二、激光增材修复

        第五节 国外局部热处理技术研究

              一、高能束局部热处理

              二、感应加热局部热处理

              三、惰性气体气氛加热局部热处理

              四、辐照/反射加热局部热处理

        第六节 国外损伤修复叶片表面加工及优/强化技术研究

              一、多轴数控及自适应加工

              二、电解加工

              三、磨料流抛光

              四、激光冲击强化

              五、涂层强化

 第五章 国内航空发动机整体叶盘制造及修复技术评估与发展建议

        第一节 我国航空发动机整体叶盘制造及修复技术发展概述

        第二节 国内外航空发动机整体叶盘制造及修复技术发展差距

        第三节 对我国航空发动机整体叶盘制造及修复技术发展的建议